Eich Gwneuthurwr Cerbydau Trydan Proffesiynol yn Tsieina!
Mae Lanchi (Jinhua) Outdoor Products Co, Ltd yn un o gynhyrchwyr ac allforwyr beiciau trydan a phebyll to blaenllaw yn Tsieina. Rydym yn dîm cwsmer-ganolog, manwl-ganolog sy'n ymroddedig i ddylunio a gweithgynhyrchu'r beiciau trydan a'r pebyll to gorau ar y farchnad. Mae ein tîm gwasanaeth cwsmeriaid profiadol a phroffesiynol o beirianwyr bob amser ar gael i ateb eich cwestiynau. Bydd pob beic trydan perfformiad uchel a phabell to a gynhyrchir gan ein ffatri yn ychwanegu lliw at fywydau ein cwsmeriaid.
Pam Dewiswch Ni
Ein Tystysgrif
Adlewyrchir ein hymrwymiad i ansawdd a rhagoriaeth yn ein hardystiad ISO 9001 a CE/ROHS a'n hardystiadau patentau ein hunain ar gyfer ein holl gynnyrch.
Offer Uwch
Mae gennym offer cynhyrchu uwch ac amgylchedd gwaith proffesiynol. Mae'r gweithdy yn cwmpasu ardal o 20,000 metr sgwâr, gyda mwy na 30 o ganolfannau peiriannu CNC, 2 linell paentio wyneb di-lwch a 6 llinell gydosod. Rydym wedi ymrwymo i sicrhau ansawdd pob cynnyrch.
Profiad Cyfoethog
Rydym wedi canolbwyntio ar gerbydau trydan am fwy nag 8 mlynedd a phebyll to ers mwy na 3 blynedd. Yn ystod y cyfnod hwn, rydym wedi dysgu technolegau newydd yn barhaus ac wedi cyflwyno offer newydd i wella allbwn ac ansawdd cynnyrch.
Gwasanaeth o Ansawdd Uchel
Mae gennym dîm gwasanaeth proffesiynol i ddarparu gwasanaethau cynhwysfawr i chi ar unrhyw adeg. Os oes gennych unrhyw gwestiynau, gallwch gysylltu â ni ar unrhyw adeg a byddwn yn rhoi cyngor proffesiynol i chi.
-
Beic Trydan 350W
Beic trydan 350W, K01. 350W modur brushless Gear. 24V, 5.2Ah batri Lithiwm. Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Sgwter Trydan Modur Deuol 2000W
Modur Deuol 1000W * 2 Atgyfnerthu sgwter trydan G. 48V 14A Batri lithiwm, fesul gwefrydd 60-65km. 10 Modfedd. Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Certiau Golff Trydan 6 Sedd
Model RHIF: SY060TJY. Maint y cerbyd: 4350 * 1300 * 2080mm. Amser codi tâl: 8-10 Oriau. Sedd: 8. Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Beic Alwminiwm Oedolion Trydan
PRIF OLEAU LED GYDA horn--MWY O DDIOGELWCH. Golau gweladwy i sicrhau diogelwch gyrru yn y nos.. FRAME ALUMINUM AERO, ein dyluniad EXCLUSIVELY, pwysau cerbyd cyfan GOLACH.. DANGOSYDD DIGIDOL LCD. Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Sgwter Trydan 1500W i Oedolion
Sgwter Trydan Oedolion G2 MAX 1500W. Cyflymder: 45 cilomedr yr awr. Modur: 1500W. Batri: Batri lithiwm 48V 13Ah/ 48V 19Ah/ 48V 21A. Ystod: 55km-80km Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Beic Trydan Alwminiwm Oedolion
Gellir cynhyrchu beiciau trydan gan ddefnyddio gwahanol ddeunyddiau ffrâm. Y rhai a ddefnyddir yn gyffredin yw: ffibr carbon, dur ac alwminiwm. Fodd bynnag, mae'n ymddangos bod e-feiciau ffrâm Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Sgwter Plygadwy Trydan i Oedolion
Mae sgwter plygadwy trydan i oedolion yn daith drefol fach a chryno, yn llai ac yn ysgafnach na beic modur ac wedi'i gynllunio i helpu pobl i symud o gwmpas mewn strydoedd a mannau tynn. Maent yn dod Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Y Sgwter Trydan Economaidd Gorau
O'i gymharu â gyrru ceir, nad yw'n golygu llawer o symudiadau corfforol, mae reidio'r cymudwyr hyn yn helpu i wella'ch cydbwysedd a'ch ystum. Mae hyn oherwydd wrth reidio sgwter, mae'n rhaid i chi Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Sgwter Trydan 1000W i Oedolion
Sgwter trydan 1000W G2 PRO. Modur 1000W. Batri lithiwm 48V 13A, cyflymder uchaf 45km/h. Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Moped Trydan 1000W i Oedolion
Sgwter trydan 1000W G2 PRO. Batri lithiwm 48V 13A, cyflymder uchaf 45km/h. Maint olwyn 10 modfedd. Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Beic Sgwteri Trydan Du 1000W
Sgwter trydan 1000W G2 PRO. Batri lithiwm 48V 13A, cyflymder uchaf 45km/h. Maint olwyn 10 modfedd. Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Sgwter Trydan Plygu 500W
48V 16A Batri lithiwm, fesul gwefrydd 65-80km. Teiar aer 10 modfedd. Ychwanegu at yr Ymchwiliad
Cyflwyno Cerbydau Trydan
Mae cerbyd trydan (EV) yn gerbyd sy'n defnyddio un neu fwy o foduron trydan i'w yrru. Gall y cerbyd gael ei bweru gan system gasglu, gyda thrydan o ffynonellau allgerbydol, neu gellir ei bweru'n annibynnol gan fatri neu drwy drosi tanwydd yn drydan gan ddefnyddio generadur neu gelloedd tanwydd. Mae cerbydau trydan yn cynnwys cerbydau ffordd a rheilffordd, cychod trydan a llongau tanddwr, awyrennau trydan a llongau gofod trydan.
Manteision Cerbydau Trydan
Costau Rhedeg Is
Mae cost rhedeg cerbyd trydan yn llawer is na cherbyd petrol neu ddisel cyfatebol. Mae cerbydau trydan yn defnyddio trydan i wefru eu batris yn lle defnyddio tanwyddau ffosil fel petrol neu ddiesel. Mae cerbydau trydan yn fwy effeithlon, ac mae hynny ynghyd â chost trydan yn golygu bod gwefru cerbyd trydan yn rhatach na llenwi petrol neu ddiesel ar gyfer eich gofynion teithio. Gall defnyddio ffynonellau ynni adnewyddadwy wneud y defnydd o gerbydau trydan yn fwy ecogyfeillgar.
Cost Cynnal a Chadw Isel
Mae gan gerbydau trydan gostau cynnal a chadw isel iawn oherwydd nid oes ganddynt gymaint o rannau symudol â cherbyd hylosgi mewnol. Mae'r gofynion gwasanaethu ar gyfer cerbydau trydan yn llai na'r cerbydau petrol neu ddisel confensiynol. Felly, mae cost flynyddol rhedeg cerbyd trydan yn sylweddol isel.
Sero Allyriadau Pibellau Cynffon
Gall gyrru cerbyd trydan eich helpu i leihau eich ôl troed carbon oherwydd ni fydd unrhyw allyriadau o bibellau cynffon. Gallwch leihau effaith amgylcheddol gwefru eich cerbyd ymhellach drwy ddewis opsiynau ynni adnewyddadwy ar gyfer trydan cartref.
Treth a Buddiannau Ariannol
Mae ffioedd cofrestru a threth ffordd ar brynu cerbydau trydan yn llai na cherbydau petrol neu ddisel. Mae'r llywodraeth yn cynnig sawl polisi a chymhelliant yn dibynnu ar ba wladwriaeth yr ydych ynddi. I gael gwybod mwy am gymhellion cerbydau trydan, cliciwch isod.
Mae Cerbydau Trydan yn Hawdd i'w Gyrru ac yn Dawel
Nid oes gan gerbydau trydan gerau ac maent yn gyfleus iawn i'w gyrru. Nid oes unrhyw reolaethau cymhleth, dim ond cyflymu, brecio a llywio. Pan fyddwch chi eisiau gwefru eich cerbyd, plygio i mewn i wefrydd cartref neu gyhoeddus. Mae cerbydau trydan hefyd yn dawel, felly maent yn lleihau llygredd sŵn y mae cerbydau traddodiadol yn cyfrannu ato.
Cyfleustra Codi Tâl Gartref
Plygiwch eich cerbyd i mewn yn eich gwefrydd cartref am 4-5 awr cyn eich bod yn bwriadu mynd. Os ydych chi'n gallu cael gwefrydd lle rydych chi'n parcio gartref, mae'n gyfleus iawn cynllunio'ch teithiau ymlaen llaw. Beth os byddwch chi'n anghofio plygio'ch peiriant i mewn ryw ddydd? Yna gallwch chi gymryd help chargers cyflym yn hawdd neu hyd yn oed gwasanaethau cyfnewid batri os ydych chi ar ddwy olwyn ar y ffordd.
Dim Llygredd Sŵn
Mae gan gerbydau trydan y gallu i weithredu'n dawel gan nad oes injan o dan y cwfl. Dim injan yn golygu dim sŵn. Mae'r modur trydan yn gweithredu mor dawel fel bod angen i chi edrych ar eich panel offeryn i wirio a yw YMLAEN. Mae cerbydau trydan mor dawel fel bod yn rhaid i weithgynhyrchwyr ychwanegu synau ffug er mwyn eu gwneud yn ddiogel i gerddwyr.
Mathau o Gerbydau Trydan
Cerbydau Trydan Batri (BEVs)
Gelwir BEVs hefyd yn Gerbydau Trydan (AEV). Mae Cerbydau Trydan sy'n defnyddio technoleg BEV yn rhedeg yn gyfan gwbl ar drên trydan sy'n cael ei bweru gan fatri. Mae'r trydan a ddefnyddir i yrru'r cerbyd yn cael ei storio mewn pecyn batri mawr y gellir ei wefru trwy blygio i mewn i'r grid trydan. Yna mae'r pecyn batri wedi'i wefru yn darparu pŵer i un neu fwy o foduron trydan i redeg y car trydan. I ddarganfod mwy am BEVs, cliciwch isod.
Cerbyd Trydan Hybrid (HEV)
Gelwir HEVs hefyd yn hybrid cyfres neu hybrid cyfochrog. Mae gan HEVs injan a modur trydan. Mae'r injan yn cael ynni o danwydd, ac mae'r modur yn cael trydan o fatris. Mae'r trosglwyddiad yn cael ei gylchdroi ar yr un pryd gan injan a modur trydan. Mae hyn wedyn yn gyrru'r olwynion. I gael gwybod mwy am HEVs, cliciwch isod.
Cerbyd Trydan Hybrid Plug-in (PHEV)
Gelwir y PHEVs hefyd yn hybridau cyfres. Mae ganddyn nhw injan a modur. Gallwch ddewis ymhlith y tanwyddau, tanwydd confensiynol (fel petrol) neu danwydd amgen (fel bio-diesel). Gall hefyd gael ei bweru gan becyn batri y gellir ei ailwefru. Gellir codi tâl ar y batri yn allanol. I ddarganfod mwy am PHEVs, cliciwch isod.
Cerbyd Trydan Cell Tanwydd (FCEV)
Gelwir FCEVs hefyd yn Gerbydau Dim Allyriadau. Maent yn defnyddio 'technoleg celloedd tanwydd' i gynhyrchu'r trydan sydd ei angen i redeg y cerbyd. Mae egni cemegol y tanwydd yn cael ei drawsnewid yn ynni trydan yn uniongyrchol. I gael gwybod mwy am FCEVs, cliciwch isod.
Cydrannau Allweddol Cerbyd Trydan
Pecyn Batri
Y pecyn batri, sy'n cynnwys batris lithiwm-ion, yw'r elfen bwysicaf a drud o EV, gan storio ynni a rhoi pŵer i'r cerbyd cyfan gan gynnwys y modur trydan sy'n caniatáu i'r cerbyd symud. Er bod pecynnau batri yn gyfyngedig i gerbydau EV, mae gan gerbydau ICE fatri llawer llai yn bresennol sy'n pweru'r cychwynnwr, yn ogystal â rhai o'r cydrannau electronig tra bod y cerbyd i ffwrdd. Mae'r eiliadur yn cymryd drosodd unwaith y bydd y cerbyd ICE yn rhedeg.
Modur(ion) Trydan
Mae EVs yn defnyddio modur trydan (neu ddau, yn dibynnu ar fodel EV neu fath gyriant), i yrru'r olwynion, yn debyg i injan cerbyd ICE. Mae ynni trydanol yn cael ei drosglwyddo o'r batri i'r modur(au) ac yna'n cael ei drawsnewid yn ynni mecanyddol. Mae nifer y moduron a'u lleoliad yn pennu a yw'r EV yn olwyn flaen, olwyn gefn, neu yriant olwyn gyfan. Mae moduron trydan yn llawer llai cymhleth na pheiriannau hylosgi mewnol ac nid oes angen eu cynnal a'u cadw, yn groes i'r olaf.
Electroneg Pŵer
Mae'r electroneg pŵer mewn EV yn cynnwys gwrthdroyddion, trawsnewidyddion, rheolwyr, a'r gwefrydd ar fwrdd. Mae'r cydrannau hyn yn cyfrannu at lif trydan ledled y cerbyd, yn bennaf o'r batri i'r modur trydan, yn ogystal â chydrannau eraill y cerbyd, megis y system wresogi ac awyru, goleuo, infotainment, ac ati. Yn fwy penodol, electroneg pŵer yn gyfrifol am drosi cerrynt uniongyrchol i gerrynt eiledol (DC i gwrthdröydd AC) neu'r gwrthdro (trosi AC i DC), yn ogystal â thrawsnewidwyr DC/DC sydd naill ai'n cynyddu foltedd batri (hwb) neu'n lleihau foltedd batri (bwch).
System Codi Tâl
Mae'r system codi tâl yn cynnwys y porthladd gwefru lle mae'r cebl wedi'i blygio i mewn, y cebl gwefru, a'r gwefrydd ar y bwrdd sy'n trosi pŵer AC o'r grid trydanol yn ynni DC sydd wedyn yn cael ei anfon i'r batri a'i storio ynddo. Mae codi tâl cyflym DC yn golygu bod pŵer AC yn cael ei drawsnewid i DC y tu allan i'r cerbyd a'i anfon yn uniongyrchol i'r batri EV, gan osgoi'r gwefrydd ar y bwrdd. Dysgwch fwy am wefru cerbydau trydan yn ein herthygl flaenorol o'r gyfres.
System Rheoli Thermol
Mae'r system rheoli thermol, sy'n cynnwys rheiddiaduron, gwyntyllau, a phympiau oerydd, yn elfen hanfodol o EVs. Mae'r system hon yn helpu i reoleiddio tymheredd y pecyn batri, modur trydan, ac electroneg pŵer i sicrhau eu bod yn gweithredu ar y tymheredd gorau posibl ar gyfer y perfformiad gorau yn ogystal â chynyddu hirhoedledd. Heb system rheoli thermol, byddai'r cydrannau hyn yn agored i niwed trwy orboethi neu amodau oerach gormodol. Nid yn unig y mae rheoleiddio tymheredd yn amddiffyn rhannau mwyaf gwerthfawr y cerbyd, ond mae hefyd yn helpu i wneud y mwyaf o effeithlonrwydd ac ystod trwy leihau colled ynni. Er efallai na fydd amodau tywydd eithafol yn effeithio cymaint ar gerbydau ICE, gellir dal i leihau perfformiad ac effeithlonrwydd tanwydd.
System Brecio Adfywiol
Efallai eich bod eisoes yn gyfarwydd â brecio atgynhyrchiol fel un o swyddogaethau allweddol cerbyd hybrid. Mae'r system hon yn trosi'r egni cinetig a gynhyrchir wrth frecio yn ynni trydanol sy'n cael ei storio yn y batri, sydd yn ei dro yn lleihau faint o ynni sydd ei angen o'r batri. Yn wahanol i gerbydau ICE traddodiadol, mae'r systemau brecio adfywiol yn storio ynni yn ôl i'r batri a fyddai fel arall wedi'i golli. Mae'r systemau hyn hefyd yn helpu i leihau traul ar y breciau trwy drosoli'r modur trydan i arafu'r cerbyd pan gaiff ei actifadu, fel gyrru i lawr allt neu nesáu at arwydd stop.
Uned Rheoli Cerbydau Trydan (VCU)
Mae'r uned rheoli cerbydau (VCU) yn gyfrifol am reoli a chydlynu prosesau sy'n ymwneud ag agweddau swyddogaethol EV. Mewn geiriau eraill, mae'n gweithredu fel ymennydd y cerbyd. Mae'r VCU yn derbyn gwybodaeth (fel tymheredd batri, cyflymder modur, cyflymder cerbydau, ac ati) o wahanol synwyryddion a systemau, ac yn sicrhau bod y cerbyd yn gweithredu'n effeithlon ac yn ddiogel. Yn ogystal, mae'r VCU yn cyfathrebu ag unedau rheoli eraill gan gynnwys y system rheoli batri (BMS) a rheolwr modur i sicrhau bod pob system yn gweithio gyda'i gilydd.
Yr hyn y dylid ei ystyried wrth ddewis cerbydau trydan
Ystod Gyrru
Mae'r ystod yrru yn ystyriaeth bwysig ar gyfer dewis cerbydau trydan. Yn hytrach na dibynnu'n llwyr ar yr ystod yrru a bennir gan y gwneuthurwr, ystyriwch adolygiadau i ddeall yn well y pellter gyrru gwirioneddol y gall yr EV ei gwmpasu. Mae'r dull pragmatig hwn yn hanfodol ar gyfer ystyriaethau gwybodus wrth ddewis cerbydau trydan, gan ei fod yn darparu darlun mwy cywir o alluoedd y car ar y ffordd.
Budd-daliadau Treth
Mae'r llywodraeth yn helpu i leihau costau cerbydau trydan gyda chymhellion a gostyngiadau treth. Dilyswch y buddion treth i wybod faint fyddwch chi'n ei arbed wrth brynu car ecogyfeillgar. Mae'r ymdrechion hyn gan y llywodraeth yn gwneud ceir trydan yn fwy fforddiadwy ac yn annog pobl i ddewis cludiant gwyrddach, sy'n dda i'r amgylchedd.
Batri
Y rhan ddrytaf o gar trydan yw'r batri. Felly, wrth chwilio am gar trydan, cael mwy o fanylion am yr ystod batri a manylebau. Darganfyddwch gost ailosod y batri a pha mor hir y bydd yn para. Mae'n well ymchwilio i geir trydan gyda batris sy'n cwrdd â'ch anghenion a'ch dewisiadau. Mae'r pecyn batri fel arfer yn dod â gwarant gan y gwneuthurwr sy'n cwmpasu'r amser neu'r pellter gyrru. Felly, rhowch sylw bob amser i gyfnod gwarant y pecyn batri.
Opsiynau Codi Tâl
Mae yna wahanol opsiynau codi tâl ar gyfer EVs, gan gynnwys codi tâl safonol, codi tâl araf, a chodi tâl cyflym. Gallwch ddod o hyd i'r rhan fwyaf o'r chargers cyflym mewn mannau cyhoeddus, sy'n ddrud i'w gosod. I osod chargers yn y cartref, mae codi tâl safonol ac araf yn ymarferol. Felly, edrychwch am yr opsiynau gwefru amrywiol cyn prynu EV.
Caledwedd a Meddalwedd
Mae gan gerbydau trydan lawer o gydrannau meddalwedd a chaledwedd. Y rhan bwysig o'i ddefnyddio yw bod yn rhaid ei ddiweddaru'n aml. Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn cynnig y diweddariadau am ddim, ac mae eraill yn codi ychydig, felly byddwch yn ymwybodol o'r meddalwedd a'r caledwedd pwysig a'i ddiweddariadau.
Cost Cynnal a Chadw
Wrth ddewis cerbyd trydan (EV), un ystyriaeth bwysig ar gyfer dewis cerbydau trydan yw'r gost cynnal a chadw. Yn union fel unrhyw gar, os nad ydych chi'n gofalu am EV, gellir effeithio ar ei berfformiad. Fel arfer mae angen llai o waith cynnal a chadw ar geir trydan oherwydd bod llai o rannau symudol, ond os byddant yn torri i lawr, gall atgyweiriadau fod yn gostus. Mae'r darnau sbâr ar gyfer EVs yn ddrutach o'u cymharu â cheir ICE traddodiadol, a gall dod o hyd i fecanyddion sy'n fedrus i'w hatgyweirio fod yn her. Felly, wrth ystyried pa gerbyd trydan i'w ddewis, cofiwch fod costau cynnal a chadw yn chwarae rhan sylweddol yn y broses benderfynu gyffredinol. Ond gyda chynnydd ym mhoblogrwydd ceir EV dros y blynyddoedd, bydd argaeledd mecaneg medrus yn cynyddu, felly gallwch weld gostyngiad sylweddol yn y gost cynnal a chadw.
Defnyddioldeb
Wrth werthuso defnyddioldeb ymarferol car trydan, mae'n hanfodol ei alinio â'ch anghenion penodol. Ystyriwch y pellter yr ydych fel arfer yn ei gwmpasu bob dydd, a gwyddoch eich maes ymarfer rheolaidd. Os ydych chi'n byw mewn dinas metro, yna byddai'n ddewis iawn i brynu car trydan i gymudo i leoedd cyfagos. Mae hwylustod teithio trefol heb allyriadau yn ei wneud yn ddewis addas. Fodd bynnag, gall ymarferoldeb y penderfyniad fod yn wahanol i eraill yn seiliedig ar eu gofynion unigryw a'u patrymau gyrru.
Trydan neu Hybrid
Mae dewis rhwng ceir trydan a hybrid yn dibynnu ar eich pryderon amgylcheddol a'ch anghenion gyrru. Mae ceir trydan yn ddewis delfrydol i brynwyr sy'n ymwybodol o'r amgylchedd gan eu bod yn lleihau ôl troed carbon. Maent yn cynnig profiad gyrru trydan llawn ond efallai y bydd angen seilwaith gwefru. Ar y llaw arall, mae ceir hybrid yn cynnig dewis arall gwyrddach i gerbydau ICE traddodiadol. Maent yn cyfuno modur trydan ag injan ICE i wella effeithlonrwydd. Ond mae dewis car trydan nid yn unig yn lleihau allyriadau uniongyrchol ond mae hefyd yn gynaliadwy yn y tymor hir.
Yswirio Car Trydan
Mae cost yswiriant ceir trydan yn uwch na cheir ICE. Nid yw hynny'n golygu eu bod yn llai diogel ac yn dueddol o gael damweiniau na cheir eraill. Mae'r premiwm yswiriant uwch yn bennaf oherwydd bod gan geir trydan dagiau pris uwch na cheir arferol. Hefyd, mae cost atgyweirio yn llawer uwch ar gyfer ceir trydan.
Sut i Gynnal a Chadw Cerbydau Trydan
Blaenoriaethu Gofal Batri EV
Mae'n debyg mai pecyn batri foltedd uchel eich car trydan yw'r elfen fwyaf hanfodol o'ch cerbyd cyfan. Nid yn unig yw ffynhonnell pŵer eich EV, ond mae hefyd yn arbed arian i chi trwy hepgor arosfannau tanwydd (mewn rhai cerbydau trydan). Felly, dylai'r pecyn batri fod ar frig meddwl.
Peidiwch â Gordalu Eich Batri.
Oni bai eich bod yn gyrru am gyfnod estynedig o amser, nid oes angen codi tâl ar eich batri i 100 y cant. Er y gallai hyn deimlo'n wrthreddfol, gall gwefru batri eich EV yn gyson i'w eithaf achosi iddo wisgo'n gyflymach. Yn ddelfrydol, byddwch chi am gadw tâl eich pecyn batri yn yr ystod 20 y cant i 80 y cant.
Peidiwch â Thalu'ch Batri am Gyfnodau Estynedig.
Ceisiwch osgoi gadael batri eich EV heb fawr ddim tâl am gyfnodau hir o amser. Gall gwneud hynny hefyd effeithio ar iechyd eich batri car ac achosi diraddio yn gyflymach. Ceisiwch gadw tâl eich batri ar ddim llai nag 20% yn rheolaidd.
Rhowch Sylw i'r Lle Rydych chi'n Parcio.
Yn y pen draw, gall gwres ddryllio perfformiad batri eich EV, tra gall tymheredd isel ostwng ystod eich batri. Chwiliwch am barcio dan do yn ystod tywydd eithafol i helpu'ch pecyn batri i aros yn y siâp gorau posibl. Efallai y bydd gan eich pecyn batri foltedd uchel ei system oeri ei hun hefyd, a allai olygu bod angen archwilio a chynnal a chadw achlysurol.
Newid yr Olew (os oes angen)
Ydy cerbydau trydan yn defnyddio olew? Mae'n dibynnu, yn enwedig ar ba fath o gar trydan sydd gennych. Bydd cerbyd trydan hybrid plygio i mewn (PHEV) gydag injan hylosgi angen newidiadau olew o bryd i'w gilydd ac archwiliadau system oeri ac archwilio systemau cymeriant tanwydd ac aer.
Cynnal Eich Brakes
Mae'r egni cinetig y mae systemau brecio adfywiol EV yn ei ddefnyddio yn creu trydan. Mae'r trosi ynni hwn yn rhoi mwy o bŵer i'ch pecyn batri. Fodd bynnag, mae EVs (a hybridau) gyda systemau brecio adfywiol yn dal i gael breciau ffrithiant confensiynol gyda hylif brêc, rotorau, padiau, drymiau, esgidiau, ac ati. Mae'r breciau adfywiol a'r breciau ffrithiant confensiynol yn gweithio ochr yn ochr â'ch EV. Ac yn debyg i gerbydau safonol, dylai cael archwiliadau breciau confensiynol fod yn rhan reolaidd o waith cynnal a chadw arferol eich EV.
Cael Cylchdro Teiars Rheolaidd
Gall cylchdroi teiars yn rheolaidd helpu i leihau traul teiars, sicrhau dyfnder gwadn hyd yn oed ar draws pob un o'r pedwar teiar, ac o bosibl cadw arian yn eich poced trwy leihau nifer y teiars sy'n cael eu hadnewyddu'n aml. Dyna pam y dylech barhau i berfformio cylchdroadau teiars ar gyfer eich taith. Mae amserlenni cylchdroi teiars ar gyfer cerbydau trydan yn aml yn debyg i rai cerbydau nwy neu hybrid: tua bob 6,000 milltir. Ond byddwch chi eisiau dilyn amserlen cynnal a chadw awgrymedig eich gwneuthurwr i gael llinell amser fwy penodol i gerbyd. Yn ogystal â chylchdroi teiars, gall cynnal y pwysau priodol, aliniad olwyn, a chydbwysedd eich teiars helpu i gynnal perfformiad a hirhoedledd.
Archwilio/Ail-lenwi Hylifau Pan fo Angen
Efallai y bydd gan eich car hybrid neu drydan injan o hyd, a allai olygu bod angen newidiadau olew ac archwiliadau system oeri. Efallai nad oes ganddo drosglwyddiad awtomatig traddodiadol, ond mae'n debygol bod ganddo 'drosglwyddiad' lleihau gêr neu flwch gêr sy'n cynnwys iraid. Mae'r electroneg pŵer foltedd uchel a'r moduron trydan fel arfer yn cael eu hoeri gan system oeri ar wahân. Mae'r pecyn batri foltedd uchel fel arfer yn cael ei oeri hefyd, a gall y system honno ddefnyddio aer o'r caban teithwyr, system aerdymheru, neu hyd yn oed ddefnyddio system gylchredeg oerydd arall. Byddwch dal eisiau cadw llygad ar y brêc a hylif sychwr windshield. Mae'r holl amserlenni gwasanaeth i'w gweld yn llawlyfr perchennog eich car.
Canllaw FAQ Ultimate i Gerbydau Trydan
Fel un o gynhyrchwyr a chyflenwyr cerbydau trydan mwyaf proffesiynol yn Tsieina, mae cynhyrchion o safon a gwasanaeth da yn ein cynnwys. Byddwch yn dawel eich meddwl i gyfanwerthu cerbydau trydan wedi'u haddasu o'n ffatri. Cysylltwch â ni am restr brisiau.
