Brêc pŵer-off ddyfais cam. Pan fydd y padiau brêc yn rhydu neu pan fydd y ffynhonnau'n torri, gall achosi i'r ddyfais amddiffyn pŵer i ffwrdd brêc actifadu. Gellir disodli ategolion brêc i adfer gweithrediad arferol y cerbyd trydan.
Mae llinyn pŵer y rheolydd yn rhydd neu ar wahân, neu mae'r rheolydd wedi'i ddifrodi. Mae angen i berchennog y car wirio a yw'r gwifrau coch a du trwchus yn rhydd, ac os felly, cysylltwch neu ailosod y rheolwr i ddatrys y broblem.
Camweithio modur cerbyd trydan. Yn gyffredinol, i ganfod namau modur, defnyddir multimedr i brofi'r foltedd sy'n cyfateb i'r gwifrau. Os gellir cadarnhau bod problem gyda'r synhwyrydd Neuadd, mae angen ei wthio i storfa cerbydau trydan arbenigol i'w atgyweirio.
Camweithio lifer rheoli cyflymder. Mae'r bwlyn rheoli cyflymder yn elfen bwysig ar gyfer rheoli cerbydau trydan. Os bydd camweithio yn digwydd, ni all allbynnu signalau i'r rheolydd, gan effeithio ar weithrediad y cerbyd trydan. Felly, argymhellir ailosod y bwlyn rheoli cyflymder sawl gwaith.
Yn ogystal, gall ffactorau megis cyswllt gwael â llinell gyswllt benodol o'r batri, camweithio'r rheolwr cerbyd, methiant cylched, methiant batri, methiant system brêc, a methiant i ryddhau'r gêr P hefyd achosi i feiciau trydan gael pŵer ac nid rhedeg.
Beth yw'r rheswm pam nad yw beiciau trydan yn rhedeg gyda thrydan
Mar 17, 2024
Anfon ymchwiliad